在消費者一貫的認知中,TIIDA一直意味著外觀潮流時尚、空間寬敞舒適和操控輕松方便,從2005年國內上市以來,便屢屢創下銷量傳奇。
近日,網絡不斷傳出疑似全新TIIDA的諜照圖片,業內人士紛紛預測,新車或將在4月發布。全新TIIDA將會為中國消費者帶來怎樣的驚喜?下面,小編將通過對比海外日產的Pulsar,對國產全新TIIDA的配置進行預測。
借鑒海外Pulsar設計,外觀動感十足
根據近期曝光的東風日產全新TIIDA的高偽裝諜照圖顯示,新車整體設計將借鑒海外Pulsar車型。雖然車輛被高度偽裝,但從大致輪廓等細節可以發現,全新TIIDA將采用了最新的日產家族式設計元素,如V-Motion前臉設計、回旋鏢式LED光導燈帶、鯊魚鰭式尾燈設計等。類似的設計也都曾在東風日產的藍鳥、逍客和樓蘭等車型上出現過,因此新車在外觀上必然將延續這些前輩車型的年輕動感風格。
但全新TIIDA在細節部分進行了本土化升級,如底部保險杠采用了全新的設計等,從外觀上營造出強烈的運動氛圍。
疑似全新TIIDA高偽裝諜照圖
海外日產Pulsar官圖
車身尺寸小幅提升,空間優勢再度鞏固
由于東風日產尚未發布全新TIIDA的車身尺寸信息,參考海外Pulsar,其在長度、寬度方面都有所了增加,整車長寬高分別為:4385/1768/1520mm,軸距仍為2700mm,與現款騏達(4295/1760/1520mm)相比,整車尺寸有小幅提升。
尺寸的增加使得整車車內空間的利用能力進一步增強,與主要競爭對手福特?怂、大眾高爾夫相比,優勢更加明顯。 值得一提的是,雖然整車尺寸有所提升,但得益于車身大量運用簡練、有力的線條,全新TIIDA并沒有給人臃腫的感覺。
科技感或成主旋律,全新TIIDA配置預測
如無意外,東風日產會將帶有透鏡的大燈、底部霧燈、不同造型的輪圈、倒車雷達、天窗等配置應用在全新TIIDA上。 除此之外,我們綜合海外Pulsar以及東風日產藍鳥、全新軒逸的配置,挑選了幾種較大幾率出現在全新TIIDA上的科技配置進行重點介紹:
全新EPS車速感應式電動助力轉向。作為與藍鳥同平臺,且主打動感形象的車型,我們認為全新TIIDA很可能配備已經在藍鳥上得到應用的全新EPS車速感應式電動助力轉向系統,讓方向盤的電動轉向助力可隨車速快慢自動智能調整。
NISSAN i-SAFETY智能防碰撞系統。據悉,海外Pulsar配備了Nissan的Safety Shield主動式安全科技。而類似配置,在國內則稱為NISSAN i-SAFETY智能防碰撞系統,具體功能包括FEB預碰撞智能剎車輔助系統、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區預警和CTA倒車車側預警。作為近年東風日產主推的安全科技配置,我們有理由相信該套系統極有可能出現在全新TIIDA上。
DA智能手機互聯系統。參考海外Pulsar搭載的第2代Nissan Connect多媒體系統,以及同平臺藍鳥、新軒逸所搭載的DA智能手機互聯系統,我們認為全新TIIDA也將極有機會搭載上這款支持蘋果Car-Play功能的智能手機互聯系統。
綜上所述,雖然目前我們尚無法了解到全新TIIDA的最全參數,但根據目前掌握到的信息以及海外Pulsar的參考數據,我們對全新TIIDA的配置已經有了一個大致的預測。
無論是外觀造型還是配置,全新TIIDA定位為“年輕動感”車型應該已經成為板上釘釘的事了,動感之余,我們也能看到十分出彩的先進科技配置,可謂是TIIDA車系歷史上的一次“飛躍”,無愧最強TIIDA之名。
(編輯:袁智偉 責任編輯:吳宗九)
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